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第55章 X纤维强势插入橡胶行业(1 / 2)

零!?

许轻舟和曹非鱼同时惊讶出声。

曹非鱼皱眉道:“不会吧,汽车轮胎我知道,国产货虽然质量普遍一般,但产量还是相当可观的,飞机轮胎怎么会是零呢?”

许轻舟想了一想,“我有个师兄在北橡院,似乎就是做航空轮胎项目的,他们还投产了一批呢,不应该是零啊。”

面对二人的疑惑,高原笑着说道:“这件事我知道,北橡院,其实就是帝都橡胶工业研究设计院,他们的确有航空轮胎项目,但全国到目前为止,真正拿到北美颁发适航证的,只有中化研究院下属的曙光院。”

“我之所以画一个零,是因为无论北橡院还是曙光院,他们的飞机轮胎项目,都是用来保证底线的产品,商业价值比较低。”

“你们知道吗?曙光院2008年就攻克航空轮胎项目,可是直到今日,他们的航空轮胎依旧没有普及,仅仅为军方储备了一批,准备到最后用无可用的时候,才拿出来顶上去。”

“这么和你们说吧,众所周知,c919大飞机项目,是咱们的国之重器,国产飞机的脸面,其重要性无可比拟。”

“然而在c919项目中,曙光院设计的三环牌轮胎,仅仅是备选供应商,说句不好听的,除非哪天航空轮胎禁运,否则备选供应商永远没有机会走上前台。”

说到这里,高原轻轻叹了一口气,“尽管很悲哀,但我们还是要坚持实事求是,毕竟不久之前,花为的惨烈下场,已经深刻教训了我们,如果明明有问题却还假装看不见,最终的结局只会更加凄凉。”

许轻舟和曹非鱼均是露出了然的神色,高原这么一说他们就完全明白了,缺乏足够竞争力,无法对抗米其林,普利司通这样的轮胎巨头,甚至连大批量使用都非常艰难。

这样的产品尽管不是零,但也无限趋近于零了。

许轻舟点了点头道:“如此说来,我们接下来的技术发展路线,是朝着飞机轮胎的方向推进,点亮纤维橡胶强化,甚至纤维橡胶替代技能?”

高原笑着说道:“是这样,你们应该还记得,我之前说过,对目前运动鞋的鞋底技术不太满意,我想跳的更高,想尝尝扣篮究竟是个什么滋味。”

“所以这一次,咱们从高往低打!”

“一旦解决了航空轮胎的问题,基本上就等于解决了橡胶领域的所有问题,高弹力鞋底能造,甚至潜艇用的气密橡胶,也不在话下。”

“当然了,摆在我们面前的难度也非常大,起码我们要解决橡胶和x纤维的无缝融合问题,不能出现排异现象,化学干扰现象。”

“另外,我们还需要第四代纤维,也就是x4气密强化纤维…”

高原侃侃而谈,勾画出一张巨大的蓝图,以x纤维技术,强势插入橡胶行业,能做的事情实在太多了,前景也无比广阔。

众所周知,x3型纤维有着惊人的弹力和坚韧,这对于轮胎领域来说,正是求之不得的关键特性,而且化纤和橡胶,都是石化产业的衍生,本就存在互补的可能性。

等到高原说完,曹非鱼微微颔首,目光里满怀憧憬。

许轻舟感到热血沸腾,他摩拳擦掌对高原说道:“那么咱们该如何开始呢?从化纤领域跳掉橡胶领域,看似差不多,却有着本质的区别。”

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