王韶已领军前往香子城。六千熙河军，以赵隆领选锋为先导开路，苗授、王舜臣为前军，开始向河州进发。
一日之间，珂诺堡中就只剩王韶留下来的五百守军。不过今天午后，景思立就该到了，倒也不用担心珂诺堡的安全问题。
变得空空荡荡的珂诺堡安静了下来，但韩冈还是没有空闲。
为了能加快狄道至珂诺的转运速度，走康乐寨、当川堡的山道，还有河谷道，都被利用了起来。运送粮秣物资的队伍经过两条道路，一队接着一队抵达珂诺堡，三天之内，就到了五支车队、马队。
点算数目的工作，韩冈有亲信的吏员来完成。但他也有必要时不时的去抽查一下这个工作的完成情况。现在珂诺堡要支援的人数是六千，接下来的一段时间，将会增加到两万。两万将士，加上四千上下的战马，都将要依靠珂诺堡来供给他们的需用。
也许今次作战的难度不及横山面对的党项人，但换作是随军后勤方面的工作，可是十倍于当初的罗兀城了。
韩冈走过在仓囤区。看着下面的小吏拿着铁钎插进粮袋中，抽出中心部位的，检查袋中的粮食是否完好，有无霉变。
“损耗了多少？”韩冈拿着随车而来的出库单问道。总计十六车，出库有两百四十石，比起在通途大道上能装五六千斤的太平车来，一车只能装一千多斤的份量，实在是少了一点。但蕃区的道路不可能跟正式的官道相比，能超过千斤的运载量，还是韩冈让人将车辆都换了宽幅的车轮后的结果。
“这是从洮水边过来的，袋数都是清点过了，没有什么损耗。”小吏回答着，将清点后的单据签名画押后递给韩冈，“如今人马食用与押运的粮秣分装，也没人敢像过去那般在路上犯事。”
过去运送军粮，都是送一路，吃一路，根本不分。甚至有的民伕会为了运送时轻松一点，故意在路上倾倒一批，然后说路上给牲畜吃掉了。现在将两边分开来，又是一程转过一程的运送，道路上的无谓消耗减少了许多。
只是另一方面，由于兵站设立后，要驻防道路的兵力增加，他们的消耗则多于过往，一进一出，其实又抵消了不少。但毕竟兵站制度对后勤方面的帮助是显而易见的，不论是蔡延庆，还是沈括，到现在为止都没有对此要有改动的想法。
而韩冈在实际主持后勤转运的事务后，其实也对之前的随军转运使的工作方式感到很惊讶。过去的随军转运使，是字面意义上的随军，大半时间跟着主帅走。从后方组织押运粮秣的工作，都是交由民伕出发地的州县官。然后到了军中后，再由随军转运使分派。如果路途过于遥远，那粮草就会先送到大军出阵前的驻屯地，再由随军转运使亲自领人去接应。有许多时候，他们甚至就相当于一个押粮官。
韩冈即便对军中后勤再不了解，也不会认为后勤主管的工作会是押粮官这么简单，何况他在几个经略司、安抚司中也经历了许多，后勤上的弊端也看得很清楚——后世物流发达，在运输路线上设立转运点的必要，韩冈多多少少心中还有点数。
随车而来的不仅仅是沉重压车的粮草，还有后方带来的消息。
蔡延庆坐镇陇西城，王厚被他点名过来打下手。有王厚配合，秦凤转运司对熙河的支援工作，也变得井井有条。另一方面，沈括在接手了随军转运之职后，并没有立刻烧上几把火，仅仅是提拔了两名办事得力的小吏。
该怎么说呢……这应该算是很聪明的手段。在韩冈本人还在同任一职的情况下，若是沈括恣妄威福，来什么下马威，韩冈是绝不会坐视。但提拔两个办事得力的小吏，却没人能干涉。这样的一步步的扎稳根基，也就是为日后在熙河的久任打下基础。即便战事结束后他不能在熙河任职，但沈括的这一番表现，也照样能算是中规中矩。这边的战事功成，必然不会少得了他的一份功劳。
会做人的聪明人，而且还识时务。韩冈放下了点心来。就算还有点小动作，也是睁一只眼、闭一只眼。
一个可以合作的对象，韩冈很有兴趣跟沈括见个面，只是他现在还是无暇分身。
王韶已经出兵，后面的粮秣运输也要及时跟上去，从珂诺堡到香子城依然还是是河谷道，可以走马车。而从香子城【今甘肃和政】到河州城【今甘肃临夏】，中间还要翻越一座山，尚幸并不高峻，独轮车也照样能够送粮过去。
‘看起来要在香子城多放上两营转运粮草的民伕了。’韩冈想着究竟从哪里抽调人手比较合适。
到了午后，景思立在预定时间中率部抵达珂诺堡，刚刚清静下来的寨堡中，一下又多了五千兵马。
听说王韶昨日就已经出发，景思立似是讽刺的说道：“王经略动作好快！追都追不上。”
“木征就在河州等着。经略当然走得要快一点。”
“还有粮食上的问题吧？”
“都监大可放心。庙算不胜，如何敢出阵。粮草供给，可是庙算中第一个要计算的。”
韩冈对后勤压力并不担心。经过一个冬天的抢运，熙河路的存粮大概能给三万大军使用到四月底。而五月初，就是麦收的时节。只要蔡延庆能在四月底之前，给补充陇西城补充上三五万石的粮草，便不会造成断粮。王韶虽说提前出兵，但其实消耗并没有增加多少。有整整一个半月的时间，补充二三十万石都不会有什么问题。且以今年熙河路预期的收获，更足以将眼下的三万大军，维持到九月以后。
“都监在珂诺堡中休整一夜，就可以上路追上去了。不待都监的主力抵达，经略也不会贸然跟蕃人决战。不过经略留信下来，还请都监在珂诺堡中，留下步骑各一个指挥，以助守后路粮道。”