因为早在扫视完，最后这一段模拟的山路路段之后，我已经选择好了最后的超车点，不是场外众人都万分关注的最后一个发夹弯，而是，倒数第叁个。
轰隆隆的发动机轰鸣由远而近，驶过一段长长直路的二阶堂红丸，仍然保持着最有优势的行车位，直接切入了最后一段模拟山路，
华樱透的梅赛德斯也紧随其后，如一道金光，消失在模拟山路的第一个弯道后，
与他们相比，我的白羽因为曲轴撕裂的缘故，明显慢了一步，才同样消失在弯道后，
一进入模拟山路路段，我的心情就好了不少，因为山路路段，没有那么多暗暗布置的转播摄像头，
我也就不用，时刻伪装出自己发生了曲轴撕裂的情况，直接用精神力包裹住白羽撕裂的地方，使曲轴短暂的融为一体，又恢复了协调的功能，
然后我就开始和前面的两车，玩起了躲猫猫的游戏，他们在前面的弯道风驰电掣的“躲”，我在后面不远不近的追。
就这样，上坡的路段过去，到了比拼弯道技术的下坡，
一直到了我选定的发夹弯很近的地方，我已经看似坚持不懈的，重新追上了已经到达速度极限的两车，而二阶堂红丸和华樱透还丝毫没有提起警惕心，
一头凌乱褐发的男人还有空，从后视镜看了我白色的车体一眼，然后露出一个欣赏我，但我已经到此为止的眼神，
我微笑着闭上眼睛，深深地吸了一口气，然后再次睁开眼睛的时候，感觉自己的每一寸精神力都被调动起来，进入了一种“秋风未动蝉先觉”的境界，思维彻骨的冷静。
我清楚的知道，即使我已经准备的万无一失，但超车的时机也是稍纵即逝的，所以该动手的时候，就不能犹豫。
因为是下坡路段，我和他们的赛车位置，天然存在着山路的高低落差，所以我选择的那个看似没有任何机会的普通发夹弯，其实，是有超车路线的，
只不过，那个超车路线不在地面上，在半空中！
于是，就在我选择的倒数第叁个发夹弯拐角处，前面两车即将依次通过弯道的那一瞬间，
我将笼罩整个赛场的精神力一举收回，全部融入了我的赛车白羽，真正的短暂的达到了人车一体的境界，
然后我的油门也不用踩，方向盘也不必动，就这么心随意动的往前一跃，我的赛车已经突破了空气的阻力，做到了一种不可能的空中转向，
重达1500kg的白色fc3s，就这么轻飘飘的，犹如一片白色的羽毛，落在了正要通过弯道的暗红色GT-R面前，
胜负，已定。
我淡淡的垂下眼，精神力重新如水波般扩展，扫过不远处两个目瞪口呆的幸运记者，和他们下意识狂按不停的快门，然后瞬间加速，没有给后车任何机会的，消失在褐发男人的视线里。