谢雁不是故意把苏擎忘了，巴多洛玛热情地带着意国的工程师和专家，要请她做客，她只能让学弟通知苏擎，自己晚点回去。
意国在五十年前，就有修建跨海桥梁的意思，跨过宽阔的墨西拿海峡，直通对岸的西西里，然而，从几年前政府确定建设开始，一直到现在，几年过去了，方案也没拿出来。
巴多洛玛和其他专家，对她在跨海工程上的知识和观点非常感兴趣，和谢雁聊了一整晚，天亮才把人放回去。
她一回到住处，倒头就睡了。
睡醒了，看见客厅的桌上放着晚饭，还有一张龙飞凤舞的纸条。
“没有方哥做的好吃，将就点，不准嫌弃。”
她笑了笑，吃完晚饭，接到了林铸江打来的国际电话。
“我在国内也看到了你的视频！”
有记者报回去，也是正常的事，林铸江很高兴，“我年纪大了，你们这些年轻人才是华国桥梁的未来！”
“不会，林爷爷永远年轻！”
谢雁说，“跨国打电话，总不会就是为了夸我吧？电话费可不便宜。”
林铸江爽朗的笑声从电话那头传来，“你也太聪明了。”
“我问你，你知一个深水港，对沪城来说意味着什么吗？”
“知，意义重大，沪城能够变成国际航运中心，进一步发展经济，进入真正的海洋时代——全看深水港。”
谢雁说，“可这件事，不是一直没办法成吗？”
入海口泥沙堆积，深水港建不起来。
“这就是我要告诉你的事情，到时候带着苏擎早点回来，”
林铸江说，“你们啊，有新项目了！”
作者有话要说：苏擎：这题我会，要把我们借去建港口，好耶，桥梁港口是一家（不
张学书：？？我串章了？
第71章 此去通途37
宽阔的海面上,一艘小船正朝着远处的岛屿缓缓而去。
苏擎站在甲板上，看着原来越远的陆地，以及海面上来往的轮船，他回头看谢雁跟着林铸江和其他人走到栏杆旁,才道,“船还要继续走？”
他们已经离沪城很远了。
“不远,”
上船前，林铸江已经向他们彼此介绍了，“耐心等等,正好,你们才从国外赶回来,让老赵给你们介绍一下。”
两个他最欣赏的桥梁工程专业的青年工程师，沪城国际航运中心的宋海以及集装箱码头负责人赵其国。
赵其国六十多岁，个子不高,看起来为人和蔼,“沪城要在2020年建成国际航运中心的目标，你们应该知道吧？”
这是华国制定的沪城发展目标之一。
沪城，从一开始就没有停下发展的脚步，修建跨江大桥开发浦东，目的,就是为了突破——用金融手段将陷入发展僵局的沪城，推向一个全新的发展水平。
如今的浦东,已是华国最大的金融中心之一。
当浦东开始开发后不过几年，国家就制定了新的目标——将沪城国际化的目光，放在了航运上。
“以沪城为中心，苏浙为两辅助侧翼，”
苏擎对沪城的发展政策还是很了解的,“建成国际航运中心，让沪城彻底成为国际大都市。”
“没错，”
赵其国点头，“当年，浦江东岸还不过是一片农田，芦苇荡，棚屋，一江之隔，却是两个世界。”
他的脸上露出回忆的神情，“我还记得，当年赤手空拳去浦东时，什么也没有，一切都是从零开始，还有热心的农民，知道国家有困难，主动捐钱，捐牛，捐东西，支援我们的开发和建设。”
开发办的账簿上，清清楚楚记录着每一个为东岸开发捐出自己积蓄的，朴实的华国人民的名字。
林铸江笑道，“这事我还记得，当时你负责的就是把一片荒芜的芦苇荡，变成集装箱码头。一个九百米的码头，说好三百米用作集装箱码头，你可倒好，直接做了九百米的集装箱码头！”
“是啊，当时是冒了很大风险，大家也不理解，说你这个，全都做成集装箱了，有什么用？说好的三百米，改成九百米，这不是瞎改吗？”
宋海摇头，他只比赵其国小五六岁，一双眼睛充满了锐利的光芒，声音浑厚有力，“我觉得您想的没错。”
沪城出口全靠航运，码头极其重要，尤其是集装箱码头。
集装箱不只是运送货物的一种特殊车厢，更是一个城市，一个码头实力的衡量标准。
随着全球经济的发展，船舶的体积也开始变得“越来越大”。
teu作为国际标准箱单位，既是对集装箱标准化的一个称呼，也是对港口能力和实力的量化单位。
“以前，一趟船走一次远洋，能带3000个teu，后来近十年，四千，五千也已经不算什么了，再往后发展，”
赵其国对集装箱的情况了如指掌，“还会出现8000teu的超大型船舶。而经过这么多年的航运发展，世界各国早就形成了主要的航运干线，他们有他们的圈子，我们要向加入这个圈子，除非本身实力足够。”
这一点，宋海深有体会，“亚洲，欧洲，北美，连成一个圈！但凡在这个圈上，能成为枢纽中心的，必然都是国际化的大都市，如果没有合适的港口和码头，最多只能成为别人的补给点，国际航运中心——要做到中心两个字，就不能只是别人路途中的一道风景！”