其次便是交流各行政区的剧变。
近年联盟的扩张速度惊人，新行政区一个接一个成立，生产力的巨大落差让那些被并入的地区全都不得不“从头开始”。在解放者对这些地区进行改造的过程中，新时代与旧时代，工业系统与农耕文明，先进文化与落后现象之间的对比和冲突每天都在发生，即使他们已经脱离了摸索阶段，有很多的经验可参考，也不能总结出一个通用于所有地区的万能公式。
不过非解放者的人们不必体会这种荆棘，他们感受到的一切都无比直观，就像他们看到这条机械车正在行驶的道路，看到道路两旁大块大块的绿色田野，将它们如棋盘格一样划分的渠道，以及掩映在夏日绿荫中的新式村庄一样，只有不想做人的人，才会去问现在更好，还是过去更好？
欢快交流的乘客们自然也注意到了路边那些成排的电线杆和电线，中西区不是一个煤炭资源丰富的地区，既然神乎其技的地质勘探队三年都没有在核心地带附近有重大发现，那就真的是不丰富了，而随着这个行政区在联盟的分量越来越重——“东进计划”的中心——他们对电力的需求也越来越大。
没有一个去过工业城或者看过相关描述的人会说只要蒸汽动力就足够了，电力意味着更充足便利的能源和更好的生活，也意味着他们同联盟之外的世界的差距进一步拉大，塔戈尔水坝的建设现在看来就显得特别有先见之明起来，而这项影响深远的工程在当时很多人的眼中更像是一个宏伟又恐怖的军事计划。拦河造坝，拦截的不是小河，而是一条大河，而且是一条因为时常洪水肆虐而有名有姓，令下游苦不堪言的大河，要以人力行此大事实在是狂妄得荒谬。除此之外，它的动工在当时还带有一种惩戒意味。
因为它的初期建设者有很大一部分是战俘。
这个很大是多大呢？
一万人。
提到这一万人，就不得不提到四年前的那场战争，而一提到这个，再昏昏欲睡的乘客都瞬间精神起来。
没有人不记得那场大战，几乎所有从中西区到第五区去的解放者和红旗军都是那场战争的参与者，它值得铭记史册，不论联盟的还是联盟之外的。
人们热火朝天地讨论了起来，拉姆斯津津有味地听着，身为军官的矜持（虽然外表看不太出来）让他只偶尔加入进去，发表一两句能引起“哇”声的反应，实际他心里的怀念和自豪一点也不比在座的任何人少。
让拉姆斯从一名地方领主变成一名军人的契机就是那场大战。
然后回忆渐渐变得深远起来。
从加入联盟的队伍到习惯以军人的身份自居的过程中，拉姆斯也会感到困惑，关于为什么联盟的解放者明明没有什么竞争对手，却始终以非常高的标准自我要求，甚至不惜人为地制造外部压力——比如说报纸上的论战，联盟的反对者们至今仍未被斩尽杀绝，连胡言乱语都登上版面骗钱，绝对是因为编辑部放了一整条布伯河的水。拉姆斯他们在学习时期看过一些内部材料，每一篇文章都是没有公开发表过的，它们被压下不发，自然不是因为在论战中不够有说服力，实际上它们“充满致死量”——也许正是因为如此，一旦发表反而难以收场。