以前还真没仔细想过航空竞技的战略价值,龙云虽然已经有点开窍,还是挺疑惑的插言问了这么一句。
“是啊,这事情说来话长。”
大概是聊的兴起,王卫国顺手把烟卷塞回衣袋里,像讲课一样的继续侃侃而谈:
“我们也不得不承认,美国人的经济头脑和战略眼光,有时候也是很有可取之处。美国人最先想到的大概是这样:如果枪械可以允许私人持有、获得射手和武器的极大存量优势——当然在现代战争条件下这也没什么用处,那么以此类推,在战斗机的装备上是不是也可以采取这种形式,用民间资本和人力物力,为国家维持相当数量的装备和人员储备?
于是他们首先开始进行前期调研、整体规划和行业布局,从军队系统、民间航校的对抗竞赛、竞技项目开始,很快就发展形成了相当规模的航空竞技事业,开辟了一个全新的经济和产业领域。借助民间资本和爱好者、竞技运作机构乃至博彩公司的力量,经过近二十年的发展,现在美国民间拥有的战斗机数量已经超过一万三千架,其中百分之八十以上都是比较先进的第三代战斗机、甚至也在开始少量引入四代战斗机。
如此规模庞大的机队,虽然平时没有任何武器、也就不会构成什么不安定因素,却可以在战前迅速恢复武装,在大规模战争中作为源源不断的空中武力投入战场,取得对其他国家的压倒性空中优势。
发现美国人的做法真的有效、也进行了相应的全面评估之后,我国的航空竞技产业也很快启动,目的很简单,就是要和世界主要国家保持一定的战略均势。
否则,如果全靠军费维持,现在空军和海航的战斗机一共也只有不到两千架,加上少量强袭机的有限规模而已;要知道美国人也有规模基本相当的空军和海军战斗机、强袭机,如果真的爆发全面战争,正规军事力量双方旗鼓相当,但是他们还有上万架三代战斗机存量,那这仗打起来可就很难看了。
当然了,大国之间的战争都是基于战略核威慑力量的有限作战,美国人是不敢打到咱们家门口。但是就算是小规模的中等烈度战争,也可以极大削弱、甚至颠覆我国的弱小盟国和友好国家,严重恶化我国的地缘政*治态势、对国家威望和生存环境的打击同样非常巨大。”
一口气说完这么多,王卫国端起玻璃杯来喝上两口水,同时也留给眼前的年轻人一些思考的时间,然后才斟酌着给出了总结性的结论:
“总而言之,航空竞技的火爆并不只是出于经济利益的考虑,还叠加有国家战略层面的考量;这种考量虽然算不上是什么机密,但是可想而知,也没有谁会有意的去宣扬。龙队长,你应该还记得,注册航空竞技选手资格时签署的文件里,有关军队预备役的若干条款——这些条款也并不是在例行公事、而是确有所指啊。”
“哦,的确……”
被王卫国一提醒,龙云的确是想起来,办理“宸龙”注册、还有自己的航空竞技资格时,那些冗长的文件里是有一些类似的条款,貌似是“参加航空竞技的飞行器驾驶人员,即自动成为国家军事系统预备役候选人”、“在国家认为确有必要时,得行驶征募权利、征召其必须之人员参与战争及战备行动……”之类的官方措辞。
这么说来,和自己之前隐约猜到的一样,国家允许、甚至扶持航空竞技活动,还真是带有这样的全局考虑?