在这个平行世界里，红海军的航母发展历程要比现实中平稳得多。
在二战结束后很快走上与北约对峙的道路，经历过早期的1143型“基辅”、“明斯克”等载机舰的技术储备与探索，苏联在完成1143.5型“第比利斯”、1143.6型“瓦良格”这两艘常规动力航母之后就开始了新一代核动力航母的建造工程，在大战爆发前已经完成了首舰“克里姆林”号，并进入红海军北方舰队服役。
至于接下来的二号舰，就是他之前参观的“阿拉木图”号，还在船坞里进行舰体施工、或者说充当吸引火力的道具。
“阿拉木图”号的情况，龙云是在参观船厂的时候才知道。
没办法，作为航空母舰也好，海军的其他大型水面舰艇也好，都不是三五天可以建成；一旦战争爆发，指望新建造的舰艇去战胜对手是完全不现实，更不要说是在强度高、节奏快的现代战争模式下。自从这一场世界大战拉开帷幕，尼古拉耶夫市就一直没少受北约空军的袭扰，现在更是变本加厉，几乎每天都会遭到大批攻击机、或者巡航导弹的远程攻击。
面对北约的大举空袭，在苏联全自动防空拦截网的严密保护下，包括黑海造船厂在内的几家大型船厂还没有受到特别严重的破坏；但是影响生产工期、导致舰船交付时间的拖延，那恐怕就是无法避免的。
带着心里的几分感慨，龙云驾驶战机在掠过尼古拉耶夫市后一路向西。
随着整个编队保持既定航向飞行了一段时间，逐渐脱离降雨区的su-27机队在无线电导引下绕着敖德萨做了一个大半径的盘旋，然后就迎着渐起的风雨疾速爬升而去，蓝灰色的身影很快消逝在南方的灰色天空中。
风雨飘摇的黑海之上，战斗的节奏是急促而狂暴的。
在阴雨连绵的恶劣天气遮蔽下，不论是部署在黑海沿岸的苏联地面警戒雷达、还是盘旋在战区后方的北约预警机，都无法全面掌控浩瀚天空中敌我双方的一举一动；原本由于雷达的使用而近乎一览无余的空中作战态势，也因为这一场暴风雨而蒙上了厚重的面纱，让接战双方的行动都变得更加混乱。
驾驶身形庞大、挂满导弹的su-27战机一路加速爬升、穿出云层，今天224团的任务仍然不是直接和当面袭来的北约战机厮杀，而是分散成若干个多机编队在战线附近巡航。
在gci的空情导引提示下，这些涂着大红色五角星的苏霍伊战机行动非常活跃，时而爬升脱离风雨肆虐的低空、时而俯冲钻进绵密的降水云团，在战线北侧的大片空域中频繁出没。这样做的目的只有一个，就是使用性能相对较好的n001雷达探测前方的大片空域，一方面为附近“摸黑”作战的友军战机提供空情信息，另一方面也可以补充地面雷达和预警机的探测盲区，防止北约战机利用天气掩护搞渗透偷袭的老把戏。