第589章工作进展（1 / 2）

所以，工作进展的很慢，只是借着这两年大陆去弯弯旅游的人越来越多这个机会，和很多一些比较出名的购物商场，专卖店签订了协议，让大陆的旅客可以用支付宝来结账。汇率按照新台币和软妹币当天的价格走。

此时一听摩拜要进军弯弯，老井顿时来了兴致，让他把摩拜的计划仔细说说。

其实理论上来讲，老井可以不用管这个事的。

他这个级别现在基本是控制全局的人，而不是作为企业的箭头去前线拼刺刀。

而至于摩拜这个只是阿里参与投资的企业，更是轮不到他来插手了。投资部和商务部的人也不是吃干饭的。

可这毕竟是自己的“亲弟弟”，楚休一来求助，老井立刻就把这事放在心上了。

听完了楚休简单陈述的报告后，老井有些哭笑不得的对他问道：

“小楚，你觉得阿里是一家什么企业？”

楚休有些纳闷，思考了一番后觉得还是直白一些吧。

“大佬级的企业。”

“……”

老井显然被他的话噎的不轻，但随即想到了什么，轻笑着说道：

“你呀，还是眼光稍微窄了一些。”

“井哥，咱别卖官司了，直说呗。你是不是有主意了？”

“当然有了，你就是身在局中看不清而已。”

说完，老丼有些得意的喝了口水笑道：

“一个简单的支付方式都能难倒你，你也是真的晕了。多简单啊，阿里旗下有自己的实体收费软件比如超市那种扫条形码的，或者是用户手机扫二维码的。你全引进了不就可以了？”

“嗯？……怎么说？”

……

井显东的意思很简单，共享单车第一批投放的时候肯定是集中区域投放的。到时候支付宝只要上线一个固定支付端口用来配套就可以。

就像美利坚那种自主停车的支付端一样。你把车从摩拜固定的停车区域取走时，直接在那上边刷一下自己的信用卡就可以。押金会直接以预授权的方式，就像酒店缴纳押金一般刷走。

然后支付端口会给你一组随即密码，用以开启摩拜特定的二代电子锁。接着把车子骑走就完事。

而用完时，你在找到特定的归还处归还，接着在刷一下信用卡扣除相应的使用费，然后预售出的押金就会归还到你的卡上。

就这么简单。就像一些大城市需要身份证才能租免费的自行车，然后归还的时候也要归还到特定的归还点一样。

这样即可以保证车辆不会丢失，或者遭到盗取，也更加方便管理一些。

当然了，同样配备的也会有摩拜的APP和支付宝APP的二维码。你用手机下载了摩拜或者支付宝的程序软件后，一切就可以从简了。随时放，随时归还。

相比较而言，肯定是后者更方便一些，同时又增加了支付宝和摩拜在弯弯的普及率，这才是重中之重。

说穿了，就是阿里以摩拜进入弯弯这几十万辆自行车为契机，让一小部分人先用上支付宝。

到时候他们相信，以支付宝开启的那么多方便快捷的功能，绝对可以黏住一大批的忠实用户的。

虽然这让摩拜多少有些成人之美的意思，但是老井也说了，肯定不会让楚休吃亏。具体的一些该得到的东西，他都会替摩拜来争取到的。