运输大队一共五个组，只有三组的组长薛陈斌为人最和善，而且他和高秀梅两口子看着苏明西长大，换了别的组跑金水这条线，苏明西不一定蹭的上车。
二组去年吃到了这块肥肉，怎么今年还来抢三组的？
她问薛陈斌怎么回事，“薛叔叔，三组今天调不出司机来开金水的创收线吗？”
薛陈斌道：“老田喝酒误事翻了车，按照规定停工七天写检查，咱们三组一时间抽不出人来顶老田的班。”
运输队歇人不歇车，每个组任务都很重，三组其他组员不是出车去了，就是刚出车回来，连续疲劳驾驶很危险，二组副组长丁富海就是用这个理由，想把金水这条创收线抢回去。
丁富海是饶丽花提拔上来的，如果这条线被他抢去，苏明西别想蹭车队的车往返。
她蹭不上车队的车，不但自己挣不出高考的花销、学费，舅舅家几千斤荔枝也只能按照七分钱的价格卖给收购站，要少卖一百多块。
苏明西道：“薛叔，你们组不还有个卫平川吗，你昨晚给他考核合格吗？”
卫平川之前有驾驶经验，他驾驶技术是过硬的，虽然只摸了三天运输车，开的比老司机还顺溜。
薛陈斌也不想把这块肥肉让出去，他把卫平川叫过来，“单趟五个多小时的长途不换人，你自己一个人开来回行不行？”
卫平川每天在运输队的训练场摸车，又没任务不能跑线路，只能做些跑腿的活儿，早急死了。
他视线扫过苏明西，今天这机会还是她提出来的，那姑娘依旧不避嫌的冲他笑。
他忙把视线挪开，“我能开，肯定把货安全拉回来。”
“好，你今天顶老田的班，把车开到金水县，中午装车，晚上六点钟必须拉着货回到车队。”
丁富海不同意，“他怎么能行，他才学了三天，路上出了事故谁能负责，而且他对这条线路不熟悉吧？”
昨晚是薛陈斌给卫平川考核的，对他的驾驶技术是认可的，有人质疑他的组员和决策，他当然不愿意。
薛陈斌道：“出了事我负责，我既然能让他去就是认可他的驾驶技术，路线不熟悉没事，安排个跟车员给他指路。”
丁富海嗤笑：“这是4.5吨重的大货车，不是自行车，他才摸了三天谁敢给他当跟车员，不信你找，找不到别耽误时间，还是让我们二组来。”
苏明西正好要回金水，她说道：“我敢，我之前就做过跟车员，金水县也跟着薛组长跑了一趟，记得路线和路况，我给他带路。”
第5章
丁富海还是不同意，说一车货五吨重，成本就要上千块，万一路上出了事故翻了车，伤了车和货怎么办，还是得安排老司机。
他们吵到大队长办公室，苏明西只能等在外面，还碰到了出车回来的舒未来。
上辈子舒未来以表妹的身份住在苏家，在饶丽花右手骨折期间代替苏明西顶班，巧妙的避开了出事的那条线路。
苏明西出狱后没再见过她，只是在阿飘的状态下，看清了舒未来穿书后精准踩点捡漏的套路。
那个被姜蕙兰疼了十八年的原身不知道怎么样了，如果她也有一次重生的机会，希望那个女孩能健健康康，恢复正常的智力。
苏明西对现在这个舒未来实在没有好感，正打算走开，舒未来自己跑了过来。
“明西，我听说你跟车队来岩城卖荔枝，我有话跟你说。”
苏明西还得等车队商议出结果，避不开她，索性问道：“什么话？”
舒未来神情复杂的看着苏明西。
说实话她想苏明西回家来。
按照她穿书的剧情，苏明西是个被蒙在鼓里的倒霉蛋，高考成绩还被苏大亨的千金给顶替了。
她原本想着，来苏家捡漏的同时，看情况提醒她一下好了，但是苏明西没走书里的剧情，那她可能是重生了。
原本的剧情苏明西是高考之后，被苏大亨安排诬陷进监狱坐了五年牢，跟社会脱节了五年，出来查出癌症晚期，一年不到就死了，所以苏明西就算重生，还是个不谙世事的小姑娘。
而她舒未来作为快穿局退休小员工，所有的工作积分恰好够兑换来这个八十年代当个捡漏王。
原身可不是她害死的，是穿书的时候，快穿局帮她计算出，原身的身份最适合当捡漏王，她这才过来的，至于原身在哪里，只有快穿局知道了。
穿书之后，她就是这个世界的普通人，除了知道重要人物的原始剧情，一点金手指都没有。
她想捡漏，最好还是让所有人物走本来的剧情吧。
所以她打算把苏明西劝回家，只有苏明西回家包了全家的家务，她才有时间捡漏。
现在她又要上班又要做家务，还有那个讨厌的苏景珠跟她吵架，她都没有时间分析剧情捡漏了。
舒未来愁眉不展，“我知道你生气我帮着妈瞒骗你，我也没办法啊，咱们俩个是抱错的，明明我才是城里的，你顶替了我十八年的人生在城里生活，我却只能在乡下受苦，你难道不觉得亏欠我吗？”
亏欠？她一个穿书捡漏的还好意思说亏欠。
苏明西现在更加讨厌她，她觉得舒未来回苏家受的罪，都是自作自受。
她反驳道：“我妈至少疼你如珠如宝，你在乡下过得不比城里孩子差，我被瞒在鼓里，给你亲妈一家当了十来年的小保姆，你怎么好意思说亏欠的话，要亏欠也是饶丽花亏欠你，我不欠你，我亲妈更不欠你。”
舒未来脸红，因为苏明西说的是事实，原身的智力只有几岁，舒未来是用撞了头突然开窍来掩饰过去的，之前姜蕙兰对原身那个小傻子确实很好。
就在这时候，薛陈斌和卫平川走了出来。
薛陈斌跟大队长签了军令状，如果出事他这个组长背全责，这才把丁富海的嘴堵上。
卫平川还跟薛陈斌商量：“组长，组里没人跟我搭班跑长途，我的公里数和吨位数一直攒不起来，金水的创收线一趟只需要五个多小时，我一个人就能跑来回，这条线就让我跑吧。”
公里数是队员行驶的总公里，吨位数是卡车载重的货物总量，运输队的司机每季度都要考核，跟年底的奖金挂钩。