托斯拉——由许多生产同类商品的企业或产品有密切关系的企业合并组成。
旨在垄断销售市场、争夺原料产地和投资范围，加强竞争力量，以获取高额垄断利润。
康采恩——由konzern音译而来，意为“相关利益共同体”，是垄断组织的高级形式之一。
由工业企业、贸易公司、银行、运输公司和保险公司等联合组成，和托斯拉集团的目的一样，旨在垄断销售市场、争夺原料产地和投资范围，以获取高额垄断利润。
其实按性质来看，说芯片联盟是托斯拉还真没错，而且也确实有向康采恩进化的架势。
芯片联盟的成员的大多数产品都是半导体电子产品，基本上国内所有it硬件被他们包了七成以上。
这个组织一开始只是星环科技、菊花厂等一些业内巨头、高校、研究院私下搞的小群体，后来国内的一些上游零部件以及原材料供应厂家也被他们给拉进来了。
自此之后下游终端企业的原材料零部件采购成本被大大的压低，而上游供应商再也不用担心缺少订单了，就此初步形成了芯片联盟的雏形。
后来步步高、比丫迪、格力、普联、海能达这些自己领域内占有一席之地的大玩家，也很眼红陈意他们那么低的上游采购成本也要求加入，连带着他们的国内上游供应渠道也被拉了进来。
整个芯片联盟自此之后，原材料、零部件加工、终端产品组装上下游产业链就全部都紧密的结合在了一起。
但还有其他生产之外的环节也同样重要。
顺风物流大大提速了各个产品运输环节，像是打通了任督二脉一般。
寰宇银行与利发保险保障各个企业资金流通周转环节，并最大限度的把闲散资金给利用起来。
而陈意专门拉进来的企鹅则是负责产品的宣传。
再加上现在ele的成立与果美的加入，终于补上了最后一块终端销售的拼图碎片。
星环科技在芯片联盟中担任着一个仲裁者的身份，毕竟除了初期的时候搞出了一堆如万能充、u盘、电瓶车等技术含量不高的现金奶牛之外，就只有后来的无人机和这次的星环一代手机是正儿八经研发出来的拳头产品。
星环科技的主要业务其实是各种各样的原材料加工与五金零部件。
只不过一开始为了资金周转发布的那些产品还有无人机都太出名了，内地的普通人才都知道星环科技的大名，基本上与芯片联盟其他成员的业务并没有太大的竞争，甚至还是他们的主要供应商之一。
所以星环科技这个芯片联盟所有成员都认可的“盟主”只是起到一个统一各种标准的作用，各个成员的内部事务都不会去主动操心，最多就是当当居委会大妈调节某些成员之间的矛盾。
因为统一规划的缘故，所有一切原材料采购、生产加工、运输、广告宣传各个环节的效率都提高到了极致。
比如说，某位成员的一批货款还没到账但又急需资金周转进行扩大生产、采购原材料又或者是相关产品研发。
对于这种情况寰宇银行可以先帮对方把钱垫上，这样就可以节省大量的时间，至于要钱的任务就交给寰宇银行了，反正在内地能赖陈意账的估计不多。
就算碰到一些老赖实在要不回来了的话，损失的钱陈意人了，但老赖本人嘛，呵呵。。。
又比如说，某位成员正在研发某个新产品的时候，被一个瓶颈给卡住了，这个时候查阅一下由陈意整合的芯片联盟内部资料库，发现其他一家企业生产的某种和自己风马牛不的产品的也遇到过类似的问题。
但这个瓶颈对方却已经使用某种工艺解决了，这时他就可以直接借助这种工艺跨过这道瓶颈，不过得向哪位成员支付一定的报酬。
可这些报酬相比起可能浪费的时间与研究经费而言，只能算是九牛一毛。
类似的例子还有很多很多，总之芯片联盟的成员都享受到了非常大的便利，或者是渠道、技术共享，又或者是解决资金周转问题等等不一而足。
但天下没有免费的午餐这一条显然是在哪都行的通的，享受到一些便利的同时，也得承担起相应的义务。
陈意会不定期的发布各种各样的任务给芯片联盟的每一位成员，不过大多数都是各自领域内的科研任务，要么是改进某项工艺，要么是改良某种新的零部件，抑或者是一种新材料的研发。