对此陈意也没有再做解释，反正等过个几年大家就会自动抛弃幻想的。
boss：“好吧，可能是我太悲观了一点，不过你们该做的准备也要做的，地下城系统项目也不能停，毕竟这个项目也不仅仅是为了核战争而建立的！
这是我们对未来设想的，太空城市与地下城市是未来的两种路线，不过从技术上来说地下城市要比太空城市要容易很多。
我们很多的技术都可以在地下城市系统中验证，同时也能最大限度的吸收闲散劳动力！”
大家听了陈意的话之后便不再对此抱有异议，虽然boss被破坏妄想症依然是那么的严重，但这和他们的发展并不冲突。
只不过经过这次的讨论之后，所有人心里都被上了个警钟，虽然觉得米国可能不会这么丧心病狂，但万一呢？
这种事情谁也说不好，大家有了这个心理之后也不自觉的进一步加快了自身核心转移的速度。
青龙学习小组成员纷纷都让人来到内地一些中小城市开了一堆皮包公司，隐秘的进行着技术转移，力图在接下来的几年里将这些皮包公司给充实起来。
而陈意和一群人聊完之后，直接开着飞机来到了新内亚岛，嗯，刚和张美润见面二人就干了个爽。
这两年里新内亚岛的基建工程要比前一百年加在一起还要多。
相当部分都是让联合建筑来负责的，不过工程量确实有点太大了点，再加上蓝星其他地方联合建筑也有很多业务，只能交给内地的一些国企了。
联合建筑现已逐渐的把重心放到了内地，或者说新世界集团很多子公司都是这样的，纷纷都把总部迁往内地，毕竟港岛还是太小了点，再这么下去不利于扩张。
联合建筑在新内亚岛就面对着人力资源紧缺的问题，而联合建筑又没有外包的习惯，对于外包这种权责不分明的做法大家都报以最大程度的抗拒，倒不如直接找内地的那些国企来这大建。
五条大概八百公里的货运专列就这么在两年时间之内从无到有的建成了，岛内的各种产品全部都需要通过这三条货运专线运往港口，然后再转运到世界各地。
除了货运铁路之外张美润还修建了三条高铁客运专线，此时华国的高铁的名气还没有响遍全球，不过质量可是一点都不差。
中铁集团这几年被陈意各种大单子倒逼着加大研发力度，光是那个模块化马蹄形盾构机就让一群工程师头发都掉了一大半，而高铁这种核心业务当然也不例外。
其实这种工程本来应该是爪哇与巴新内亚官方的责任，但是陈意和张美润都不指望那个军政府能干啥正事，既然对方这么大方张美润也就不客气了。
什么居民楼、学校、医院、港口、公路、铁路、自来水厂、工厂全部都是张美润撒币修的，大量的资金支持之下新内亚岛的经济吹了气球一样的膨胀，甚至在农产品方面，遭到了很多南洋华人家族的一致抵制。
新内亚岛的农场、渔场与种植园夸张的产能让一群人猝不及防，大量农产品向东南亚与内地倾销挤占了他们的市场份额，特别是张美润不仅种地而且还搞深加工。
嗯，迄今为止，新内亚岛百分之七十的第一产业，百分之九十九的第二产业以及百分之七十五的第三产业全都掌握在圣地亚哥手里，要说是整个新内亚岛归张美润话事一点都不夸张。
当然，明面上没那么嚣张，张美润还是开了很多马甲的，而且外人眼中这是一群日国人与欧洲人开的公司，甚至都有人称圣地亚哥就是下一个联合果品。