结果很快就出来了，这种货果然是在北美墨西国才有的高级货，蓝冰在美洲地区也非常的受欢迎，即便是它的价格要远高于普通货的价格，但是为了这种货而疯狂的人却大有人在。
现在的人似乎口味也越来越高了，只有这种高级货才能满足一些人的口味。
“这种蓝冰有一个很好听的名字，叫蓝色妖姬。”专家鉴定之后告诉徐云他们：“这种货源能流入国内的非常非常少，因为它是一种特别抢手的货，在北美地区经常就会断货的，所以在我们华夏并不常见。”
陈巍皱起眉头：“这样说来，能够搞到这种货的人一定是一个相当恐怖的国际犯罪组织？”
“或许吧。”专家点点头。
徐云一开始也是这样想的，但是他考虑了一下那几个家伙的现状，又觉得这事情有一些蹊跷：“陈局，如果那些家伙有那么大的背景，为什么要选择在琴岛呢？难道是因为琴岛的港口更容易他们做事情？海关的漏洞更大一些？”
“琴岛的海关或许并不完美，但也并不至于那么容易就让这种东西流入进来。”专家道：“就现在这些美洲高级货已经很少有单独进入华夏市场的了，很多都是在原本就‘犯罪’的外衣上，再披上一层‘犯罪’的外衣，这种双层掩护下更安全。”
“什么意思？”徐云道：“双层犯罪？那岂不是更该死？”
“不。”陈巍摇了摇头：“他的意思是说，给这种罪无可赦的犯罪情况穿上一层罪可以赦的外衣。就是说，用一个没有那么严重的犯罪方式来遮掩真正的犯罪方式。”
徐云点了点头：“那现在这些王八蛋也太狡猾了吧，他们都用什么办法？”
“利用走私，尤其是走私车。”陈巍道。
徐云皱起眉头：“若是利用走私车，那应该就不会是通过琴岛进入了，通过琴岛搞走私车太找死了，这么明目张胆的话基本都是被抓，华夏大部分走私车都是来自于港澳那边。”
“没错。”陈巍点了点头。
第123章 大线索
徐云也知道现在国内走私车的情况，真的太多了，就凭华夏真实的国民收入情况，根本没有多少人能开得起那种天文数字的豪车，即便是做生意的也很难买得起那么贵的车。
可现如今的现状是什么？有一部分并不是做什么大生意的人，也轻轻松松开着几百万的豪车。或许他整个生意投资都没有几百万，怎么可能开得起几百万的豪车。
在华夏，进口的关税有多少就不用多说了，挺高的，三、四十万能买什么车？无非就是一些中档车，根本不可能买的了真正意义上的豪车。
但水车就不一样了，水车便宜啊。
所以这些走私的水车购买客户根本没有普通上班族，上班族用这种“豪”车没实质意义，唯一的作用就是装逼，装备的代价还可能是遭到老板的厌烦而开除。
所以这类车都是一些创业阶段的企业老总喜欢买，目的也很简单，就是“充”胖子！
在华夏，你开一辆五十万的车，就只能谈五十万的生意，一百万就能谈一百万的生意。想要谈几百万的几千万的生意，若是连一辆几百万的车都没有还谈个屁？
这是通过实践得出的结论啊。
再者就是各种矿山的矿主，往矿上一扔，牌照根本就不需要。买卖构成的是双赢的局面，买的人开上豪车，接触的群体肯定不一样了，面包就留给小人物，自己吃的是更大块的蛋糕！
而且这种车也不会开一辈子的，等利用这种豪车带来的面子和光环赚到大钱了，也买正规手续的豪车了，这些水车基本都是用来过度的，是一些没钱人想要变成有钱人的一个跳板。
而华夏人口基数那么大，太多太多的没钱人想要变成有钱人了，所以这种跳板的需求非常大。
就在港澳地区的元朗粉锦公路上，大大小小分布了几十家这种经营走私车的水车行，这些水车行主要经营着全新或二手的左驾驶位的高档豪车，这就看出端倪了吧？港区可是右驾驶位的地区啊！怎么会和大陆一样呢？
其实没错，因为这里的十辆左驾驶位的高档豪车，最终会有九辆是流向华夏大陆的。
从国外空运到港区的超跑，一般船运的价格也就一万多，空运或许会贵一些，至少三五万的。
在合法的情况下，运费是很便宜的，各大物流公司网站都可以查询费用，真正昂贵的费用是在走私环节，一辆车从港区进入到大陆所需费用就要十几万，至于如何进来的大家也都基本上心知肚明的，毕竟若是管理严是肯定不会出现这种情况的，显然是有玩忽职守的人。
当然，这些车进大陆也不容易，翻山越岭的，挺麻烦的。
而这些水车的目的地就是大陆南境一个叫黄江的地方，很多人都知道，这里的车足够高档，也真的足够便宜。
一旦这些车进入了大陆地区，那就不是光明正大的敢开门做生意咯，并不是谁想要这种车，直接去了这个地方就能满大街的看到，可以随便挑选，就跟买大白菜似的。
那是不可能的，纯扯淡。
大陆进内做这种水车生意的全部都是关起门来做生意，这是违法犯纪的事情，谁光明正大的搞那不是给自己找不痛快吗？
水车的价格一般是正常价位的五分之一吧，而这里买车基本都是会有送车服务的，买车的谁也不愿意冒风险开回来，毕竟路上有可能查，但这些买车的既然敢买，就说明他们在当地是有关系的，至少交警大队方面是熟悉的，所以本地开是不怕查的。
送车的其实不担心，毕竟高速路上有几个查车的啊？多少驾龄超过十年的人没碰到过交警查车？应该不在少数吧。
况且即便是被查，又怎么样？这种车查下就是充公没收，稽查人员没什么好处的，只要现场掏个几千块一塞，直接就能放人了，在这里真不是黑某些负责检查的人，这事儿在华夏太多了。
有句话说得好，大车司机谁不超载？不超载能挣钱？为啥一超就翻倍的超？因为超一点被抓了也要送钱，超几倍被抓了也一样是送点钱。
喂狗买路的钱既然一样，那就多超呗。
华夏每一天都有n多n多的地方是在修路的……为啥还用解释吗？
言归正传，因为这些走私车的交易是非常隐蔽的，这些走私车进入华夏的路子已经“久经沙场”了，可以说是比较安全了。
所以像蓝冰这种高档的美洲货，基本上就是有人通过手段把这些货和车一起进入港澳那边，然后，利用港区进入华夏的走私车渠道，和这些水车一起进入大陆。
这种情况下是很安全的，即便是被查了，查办的人也是冲着查水车去的，所以注意力不会在毒的上面，自然也不会带什么缉毒犬之类的工作犬，所以有些毒可能就藏在汽车内，不容易被发现。
最终即便是抓到了人，也无非就是一个走私的处罚，没收车才能赔多少？水车又不值钱，这比起搞毒品被抓的判罚可是小太多太多了。
这简直太安全了。
只要车辆可以顺利进入大陆，就可以在这些隐蔽的地方进行拆解，然后这些货就自然可以通过自己的渠道开始流通了。
现在这个检查如此严厉的体制下，美洲的这种蓝货想要进入华夏大陆，这恐怕是他们最安全最有效，成本最低的方法。
反正这运汽车是运，在车里加点东西也是一样运。