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抗日之我为战神 第840节(1 / 2)

但这边北线刚刚重新打通京义线,那边南线抗联的装甲集群又突然强行穿插,甚至一度打到了日本驻朝鲜总督府所在地汉城近郊的议政府,搞的汉城城内总督府,都能清晰听见北面的炮声。

抗联实施穿插的部队,通常以一个坦克营,加上一个四联装高射机枪连,一个自行火炮营或是连,再加上一个一零七火箭炮连,外加一个步兵团组成,其火力密集度相当的高。

所有的高射机枪全部安装在半履带车上,火炮也全部都是自行或是安装在吉普车上,其机动能力相当的强。而且在作战之中不进行任何的攻坚作战,只是利用坦克的防护力、机动性和火力,避开朝鲜军布防的要点,沿着山间公路向着某一个方向日军纵深猛冲。

在突入某一个布防方向纵深后,一顿横冲直撞搅个稀巴烂,马上快速的撤退,在重新找下一个突破口。抗联在朝鲜部队的这种坦克游击战术,让朝鲜军极为不适应。抓不住、打不着,一不留神就被敌军抓住自己某一个要点一顿猛打。

等朝鲜军出动的部队,好不容易将突入的敌军包围。抗联的突击部队立即将坦克炮口向外围城一团,在用坦克构成的堡垒之中,平射的四联装高射机枪、双联装高射炮,以及炮兵的火力支援之下,组成让人无处下口的一个火刺猬。

再加上大量快速的空中支援,经常出现围攻部队被其密集的火力杀伤过半。合围圈被削弱后,被合围的人却毫发无损的扬长而去。朝鲜军想办法控制周边的山地,但是敌军的炮火与航空兵投掷的凝固汽油弹,却让朝鲜军即便控制住了制高点也很难站住脚。

朝鲜军不可能将所有的地区,都修建成永备工事群。而单靠步兵野战工事群,又很难防得住敌军的快速穿插,这就成了朝鲜军一个相当难解的难题。也就形成了处处设防,却处处都防不住的态势。

最关键的是敌军穿插时,通常采取的在一个方向多路穿插,相互配合的战术。让只能固守要点的朝鲜军,往往顾此失彼。等到增援兵力赶到的时候,敌军已经完成对某一个方向守军的杀伤扬长而去。

面对着朝鲜半岛境内,抗联部队诡异的战术,以及充分利用坦克集群机动能力,大范围实施的机动作战。目前朝鲜军只能以全部的精力,应对朝鲜半岛内的抗联部队,根本就无暇顾及支援关东军作战。

尽管朝鲜半岛都是以山地为主,同时朝鲜军在兵力上也占据优势。但整个朝鲜半岛漫长的山地,也给朝鲜军造成了很大的麻烦。朝鲜军处处设防,却处处搞的手忙脚乱、顾此失彼,只能被动的到处扑火。

在抗联的坦克集群突入议政府后,为了腾出手来集中部分的机动兵力,应对抗联的坦克穿插战术,朝鲜军干脆放弃了德川至伊川一线以西地区。转而集中兵力确保汉城到新义州的铁路沿线,以及确保高城、金化、伊川以南地区的稳定。

尤其是直接关系到朝鲜与日本本土连接的南部,朝鲜军大大的加强了这个方向的兵力部署。几乎每一个山谷、每一条公路,都部署了大量的兵力和火力。采取全面的死守,并在二线部署大量机动兵力这种笨办法,应对敌军多变的战术。

抗联的这种让朝鲜军防不胜防的战术,专门找最薄弱的地方下手,可以说都成了朝鲜军的梦魇。在日军大本营督促之下,朝鲜军只能想尽办法来应对抗联装甲集群,在朝鲜境内的横冲直撞。

而给朝鲜军带来麻烦的是,不仅仅是抗联在朝鲜境内的兵力,采取的让其应对无力的战术,更为严重的是抗联与美军驻北满的航空兵威胁。眼下整个半岛所有的公路、铁路、港口、码头等交通线,也全部在抗联的空中打击范围之内。

同时美军也调集了部分驻北满的航空兵,加入到了对朝鲜半岛的空中封锁中来。实力更加雄厚的美军加入,让本就被动的朝鲜军更加的应对无策。无论是数量还是飞机性能,都处在绝对劣势的朝鲜军航空兵,只能退守朝鲜半岛南部,甚至将大部分的兵力直接撤回本土。

上天就等于送死,不上天在地面上一样遭受狂轰滥炸。朝鲜军所属航空兵,在抗联和美军一次联合空袭之中,就在济州岛机场被炸掉了几十架飞机。从其他机场起飞拦截机群,又在空战之中被击落了三十多架。如此巨大的损失,是朝鲜军难以承受的。

在此战过后,朝鲜军拱手让出了制空权的争夺。除了依靠地面高射炮之外,朝鲜军面对抗联与美军联合出动的航空兵,几乎是束手无策。朝鲜半岛的天空,已经不再属于朝鲜军的这个地头蛇所属。

失去了制空权后,抗联与美军联合出动的攻击机群,瘫痪了整个朝鲜半岛的铁路线。汉城、平壤两大交通枢纽,是炸了修、修了又被炸。自此次会战打响后,就没有在通过火车。铁路线的中断,让一向依靠铁路的日军寸步难行,机动性上至少打了一个对折。

公路上每一辆行驶的汽车,也一样会成为抗联航空兵与美军航空兵的打击目标。抗联美制sbd俯冲轰炸机,a二零攻击机群。美军的p五十一战斗机和p三十八战斗机,以及从其他战场调来的少量b二十六轰炸机,从北满起飞其航程基本上覆盖了整个朝鲜半岛。

在抗联与美军的双重火力打击之下,整个朝鲜半岛交通线,基本上已经全部瘫痪。对于日军来说,南满的确是帝国的生命线,可朝鲜半岛却是帝国西面防御的屏障。要是朝鲜军真的因为大量抽调兵力进入南满,一旦朝鲜半岛有事,那可就直接威胁到帝国的本土安全了。

眼下帝国本土已经天天处在挨炸的地步,要是在面对敌军陆军攻击,那么对军心、民心以及士气的影响太大了。所以几经犹豫,大本营还是只命令朝鲜军出动一个旅团,进入安东地区担任防务。至于朝鲜军还是抓紧时间,保障朝鲜半岛安全为重。

而且大本营也清楚,抗联在拿下整个南满之后,恐怕下一个目标应该就会是朝鲜。所以大本营对于关东军一再的要求增援,并不是很积极。从一开始大本营认为关东军虽说已无进攻能力,但是自保却没有任何的问题。

南满不是吉林,除了中部水网纵横的辽河平原地带之外,东西两线都是山地和丘陵。这些山区面积广大,尤其是辽东地区的山区,一直蔓延到整个辽东半岛。这么广大的山区,并不是阴山那种有着天然隘口的一道山岭。

而且大本营坚持认为整个南满背靠大海,敌军没有强大的海军。在这种情况之下,可供敌军装甲集群发挥威力的地形有限。对于抗联部署在塘沽的小舰队,大本营认为至少短时间之内,这支舰队无法参与任何的作战。

而且大本营认为敌军的确多次实施过坦克山区穿插,但是在山区却未使用过坦克参与大规模的攻击作战。所以大本营认为只要关东军利用好地形上的优势,固守住南满把握还是很大的。情报上的缺失,让日军大本营在判断上做出了最不利于关东军的选择。

日军并未掌握抗联的两个空降师,已经完全形成战斗力的情报。同时抗联在战前,曾经大量专门演练过山区坦克作战的战术运用。最关键的是,一向只能依靠就地取材架设浮桥的日军,并不清楚抗联已经装备了,专门可以用于坦克快速渡河的美制门桥和舟桥。

情报上的缺失,对抗联敢于在此战之中,大规模的采取新战术决心预计不足。在加上前方一系列战术应对上的错误,以及作战部队无论是精神意志,还是军事素质都大幅度下滑。直接导致了此战之中,日军大本营在战略判断上出现了全面的错误。

再加上朝鲜半岛对日本本土防御的重要性,所以日军大本营在增援关东军的时候,一向都是在犹豫。最终只将原来从关东军抽调的一个旅团,又调拨回关东军建制序列之内。只是就这么一个旅团,还在输送途中被炸了一个半身不遂。

先是抗联的攻击机群,后是美军的挂满了炸弹的p三十八战斗机群也参与了进来。美军甚至还出动了,原本一向只有本土才能享受到的b二十九轰炸机群,一顿狂轰滥炸将运输的军列,以及随后通过公路运输的后续梯队炸了一个底朝天。这个旅团还没有到新义州,就被炸了一个半身不遂,只能打道回府。

第2157章 全线撤退的第三军

美军这种做法其中蕴含着的思路,杨震倒是看的很明白,他们是利用这个机会,检验一下这些b二十九轰炸机,对于某些特定目标的轰炸能力,尤其是对于特定目标的轰炸精度。因为这些b二十九轰炸机参与此次朝鲜作战,选择的目标都是明显经过精挑细选的。

但这些目标整体上来说,却还是属于战术目标范围。如果美军这次真的想要参合进来,他们在北满根据地的b二十六中型轰炸机,或是将具备对地攻击能力的p五十一战斗机或是p三十八战斗机投入,会更加适合一些。

而他们却出动的偏偏正是这款b二十九重型战略轰炸机吗,这其中的想法究竟是什么,就有些味道了。不过这世界上拿着一款最先进的战略轰炸机,去对铁路线、火车站一类的战术目标实施轰炸,恐怕只有美国人才能有这种超级浪费的想法。

当然作为一种战略轰炸机,除非重新爆发世界大战,否则在这场战火燃遍全球的战争硝烟散去之后,肯定就无用武之地。但美国人花费这么大的代价,研制这种几乎是超时代的轰炸机,肯定不会在短时间之内就让它退役。

所以美国人想要利用这个机会,检验一下这种轰炸机在应对低强度冲突的时候,可以发挥的作用。对于美国人这种在战术上的前瞻眼光,杨震还是很佩服的。但是对于美国人这种想法,杨震还是很不赞同的。

对于杨震来说,他清楚这种轰炸机虽说是美国人耗资巨大研发的。但在即将到来的喷气时代,这种还使用活塞式发动机的轰炸机,注定了命运不会太长久。等待他们的除了退役之外,就是转为特种作战飞机。

当然在喷气式飞机达到某些性能之前,这些巨大的轰炸机,还是可以发挥一定的战略威慑作用。但定位也就是处在战略威慑方面,至少除了新一轮的世界大战短时间之内爆发之外,功能也就这么多。

在战后这种战略轰炸机存活的时间,绝对不会多于六年以上,取而代之的会是喷气式的轰炸机。当然如果美国人心疼的话,学学英国人也不是一点延长服役期的可能。毕竟喷气式战斗机价格昂贵,使用上的成本也高于活塞式的战斗机。

对于一些小国来说,从强国那里捡来的二战飞机,还会服役很长一段时间。所以这种轰炸机,在战后对付那些小国来说,多少还是有一些作用的。这一点想必也正在全力进行喷气式飞机研制的美国人,应该也一样很清楚。

所以他们在利用这个机会,来检验一下这种轰炸机,对常规战术目标而非进行战略轰炸时的精确轰炸能力,以便堵住他们所谓纳税人的嘴巴。因为对很多国家来说,最大的战略目标也许可能就是一座火车站。

拿着这种战略轰炸机,去针对战术目标进行打击,以检验这种飞机的新用途。这种超级浪费手段,也就只有美国人能够想的出来。对于中国人来说,这种战术运用上的前瞻性眼光值得学习,但是这种超级浪费的手段,却不值得中国人学习。

当然美国人的这种试验也就进行了这么一回,就再也没有进行过这种得不偿失的试验。事实证明这种轰炸机在对付战术目标的时候,采取地毯式的轰炸也还是有一定威力的。只不过成本太过于高昂,不仅那些目标还没有一架飞机携带燃油和航弹的价格高。

而且一旦一架这种造价异常高昂的飞机被击落,那么更加得不偿失了。但是不过美国人这一参合进来,除了p五十一野马战斗机以及p三十八战斗机,参与到低空火力打击之外。b二十九轰炸机的转行尝试,也发挥了巨大的作用。

毕竟参与进来的几十架b二十九轰炸机,在这种航程上携带的上百吨炸弹,足以将一座车站或是一座桥梁,连同周边的所有目标都夷为平地。这玩意对军用列车的威胁不算大,但是对于铁路线的威力可是实实在在。

美军进行的这次战术实验,直接将整个北半部朝鲜半岛的铁路线送上了天。美军这一参合进来,倒是在一定程度上缓解了,抗联航空兵因为战场涉及面过广,对兵力部署上的巨大压力。

朝鲜军增援的一个旅团还未抵达新义州,就被炸的失去了战斗力。有了这个前车之鉴,朝鲜军在也不敢贸然行动。替换的新旅团只能在夜间采取徒步行军,并采取严厉的灯火管制的办法,向南满慢慢的增援。等到这个旅团赶到安东,整个关东军败局已定。

山田乙三对于大本营和朝鲜军,这种糊弄关东军的手腕非常的愤怒。但无论关东军如何的愤怒,毕竟胳膊明显拧不过大腿。见到大本营始终无意图出动大规模增援关东军,无奈的山田乙三大将只能下达了总撤退命令。

不然还能怎么做?眼看着关东军最后一个成建制的军,以及几个师团也随着辽东一同丢掉。眼下整个南满战场战事大部分已经结束,原来在各个方向作战的敌军,大部分已经腾出手来。

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