在淮河流域，虽然徐州陷落，但在商丘至阜阳一线挡住了日军的进攻，中国陆军的两个装甲师和一个奥匈“志愿装甲师”成为了防御时的中坚力量，在这进行的数场大战，使中日双方都意识到了装甲部队在进攻和防御中所起到的主导地位。中方在努力扩大包头和汉阳坦克厂的产量，并在张家口、西安和重庆新建了三家坦克厂。
由于产能不足，中国每月的坦克产量只有60辆左右，远远不能满足战争的需要。日本方面也好不到哪里去，陆军需要和海军争夺装甲钢的资源，而且日本的机械工业与欧美等世界强国之间也有着巨大的差距，所以日本陆军的坦克生产比中国也强不了多少。
中国倒是在战争中越打越强，由于人力资源丰富，即使陆军规模达到了1000万，也不会对国内的生产造成大的影响，这是世界上任何国家都无法拥有的最大优势。经过两年多的调整，中方目前已经稳定住了战局，实际上在1939年春季之后，中日之间除了广州意外失陷外，并没有爆发大规模的会战。
日军无力再发动大的进攻，而中国则暂时也无力进行反击。整个的战事处于胶着状态。
随着在战争前后的紧急军备计划中新建和扩建的工厂陆续投产，中国的钢铁产量在1939年达到了350万吨，而预计在1940年能突破400万吨，这将会超越法国和意大利，跻身于世界强国的行列。随着工业能力的不断强大，军队和国民对于战胜日本的信心也在逐渐增强。
在战争全面爆发后，虽然从德奥得到的物资援助断绝，但德奥两国对中国的技术上的援助并没有停止，在大批德奥工程技术人员的帮助下，中国的工业技术水平正在快速发展，在部分领域，实际上已经能够做到与德奥相当的水平，特别是在冶金和机械制造领域，正在快速接近着世界水平。
但中国海军的发展，却远远落后于世界。
俗话说“百年海军”，这实际指的是一个国家造船工业发展需要很长的发展时间，一百年这话有些夸张，但建成一流的海军国家，造船工业最少需要有二、三十年的快速发展时间。日本造船工业在政府的大力支持和补贴下，用了三十多年的时间终于跻身于世界上一流的造船国家，这才造就出了世界一流的海军。
实际上，日本海军的装备直到能够独立建造“金刚”级战列舰之前，一直落后于世界，他们一直在走“购买-仿造-提高”的道路，在此之前，日本海军自行设计和建造的主力战舰性能都落后于整个时代，起到在欧战之后，这才逐渐赶上了世界的步伐。
“造船能力象征着一个国家的综合工业能力，并不可能在一朝一昔之间就能成功，中国海军想要跻身世界强国之列，还需要漫长的道路要走。”陈绍宽想道，不过如果能够得到德国人手里的青岛造船厂，将会使中国海军实现一次跨越式的发展。
他当然不愿意放弃。
“陈总长，大总统已经到会议室，会议马上就要开始了！”王崇文的声音打断了他的沉思。