贞观十二年，八月中旬，程处弼都来不及在长安城度过中秋节，就要率领大军南下了。
因为他要打得吐蕃一个措手不及，必须刻不容缓地到达前沿战场。
从长安城到达剑南道南部的松州，这段路程并不在小。
自长安入蜀，必经汉中。
程处弼走的是连云道，这是一条在北魏正始四年（公元57年）开辟的通往汉中的道路。
从关中道岐州（陈仓：今宝鸡市）向南，到达凤州（今宝鸡市凤县凤州镇）后折向东南，越柴关岭进入凤州梁泉县（今汉中市留坝县），再经沔阳县（今汉中市勉县）到达梁州（汉中）。
连云道颇为取巧，北段借用陈仓道的一部分，南段则沿用褒斜道的路段。
这样它既排除了褒斜道的途程险峡，又避免了陈仓道的回曲绕折，既利用了陈仓道的缓冲开阔，又利用了褒斜道的捷足先登。
而且连云道不仅缓冲开阔有利于大规模骑兵的行进，它还是自长安入蜀地最短的道路。
相对于傥骆道、陈仓道、子午道这些老牌而经典的蜀道动则五六百公里的漫长里程，连云道只有两百三十五公里，路程远远缩短了一半！
即使是褒斜道、祁山道、武关道，这些三百公里左右的古道，也要好上不少！
自长安城到达汉中，程处弼仅仅只用了短短的三天时间！
到达汉中以后，那段路程，才是真正的蜀道。
南下只有两条道，一条是金牛道，自成都出发，经德阳、绵阳、梓潼，至剑阁县，过剑门关至葭萌关，渡嘉陵江，经广元北上，再经沔阳县到达汉中。
这便是李白诗中所言的“蜀道难，难于上青天”、“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连”的蜀道。
长达六百公里的蜀道！
还有一条米仓道，汉中—南江—巴中—渠县—合川—江州（今重庆）。
米仓道因为翻越米仓山而得名。从汉中往南，沿冷水河谷而上，越米仓山，然后顺嘉陵江支流之一的南江河谷南下巴中，沿巴河、渠江，在合川转嘉陵江而抵达江州。
相对于金牛道，米仓道的路程短了一半有余，仅仅二百五十公里，可程处弼并没有选择米仓道，而是选择了金牛道入蜀。
虽然米仓道远短于金牛道，可绕山越岭，攀行其间，根本不利于骑兵的行进。
而看似连云叠嶂、壁立百仞，幽邃逼窄的金牛道，其实相对于米仓道更有利于骑兵的行进。
因为金牛道还有另一条线路，从沔阳县西行经阳平关、广坪河、白水（今名沙洲）至葭萌关，便可跨越峥嵘而崔嵬的蜀道，直达剑阁。
此道较坦缓，是南北朝以前秦蜀主要通道，而北魏的连云道正是接连此道修建的。
空旷的山野上，白茫茫的一片，金色的阳光撒在洁白的雪地上，印出一地的金黄。
一两只不知名的小鸟伴着瑟瑟的冷风，沐浴着阳光的温暖，荡秋千似的在枝头摇晃，溅起树梢上的雪花扬扬洒洒，散在地上。