第173章 升级（2 / 2）

首先冰城进入新赛季以来的状态并不是很好，观众们普遍认为他们目前的赛车速度落后于法拉利。甚至在博彩公司为西班牙大奖赛开出的夺冠赔率中，丹尼尔今年首次占据了榜首位置，但是从今天前两次自由练习赛的表现来看，冰城似乎又突然找回了统治力，西维尔在首练中领先了丹尼尔接近1秒，而二练中斯图尔特更是拿下了最快单圈，领先丹尼尔的优势也在0.3秒之上。

东生车手丹尼尔在接受采访时表示，轮胎公司在本周末更换轮胎配方，是为了帮助冰城和莱森解决之前在这里测试时遇到的问题：“很显然我们拥有不同的轮胎，因为轮胎供应商对冰城和莱森在测试中遭遇的问题做出了回应，所以我们会看看情况将会如何发展。现在三支车队的实力本来就非常接近，一点小的调整就可能带来巨大的变化，我们在正赛中的速度一直不错，但是说真的我不确定我们本周末会处于怎样的位置，希望我们可以为冠军而战。”

斯图尔特在最近几场比赛中的表现有些尴尬，如果本周末的比赛夺冠他将会追赶上一些积分差距，对此汉密尔顿不敢有丝毫的大意，他也在之后表示暂时的领先不具备太大的意义：“说真的，赛季开始以来我们的表现并不是最好的，赛季还很漫长，未来还有很多种情况可能发生，不过暂时的领先其实不能代表任何事情。最重要的是赛季结束时你会在哪儿，如果我们目前仅仅是因为运气暂时领先，那就不足以赢得世界冠军。”

在刚刚过去的两周多的休赛期中，多支车队对赛车进行了升级，其中动作最大的无疑是雪铁车队，他们本站比赛带来了新的空气动力学套件，车队将赛车形容为完美版，呃……但是从今日练习赛的表现来看，雪铁的进步并不明显，而阿泰尔赛后也表示赛车的升级没有完全达到预期：“我们对于赛车的升级工作有着很高的期待，我们都很期待本周末的比赛，但是现在看来留给我们的工作还有工作，车队今日的成绩并没有我们想要的那么出色，而且赛车驾驶以来也不是非常顺利。”

阿泰尔与车队的矛盾显然不是一天两天的事情了，即使是在这个技术为上的时代，相比于技术，阿泰尔还是对赛车本身更感兴趣。

然而作为一名职业赛车手，他的这种态度让长期以来追随他的粉丝们大失所望，现在的阿泰尔，在f1的比赛中好像更是在苟延残喘。

人们现在对他的关注，无非就是因为他的一些“大话”，而这显然成了观众们茶后的笑谈。

有功夫一个劲的挑赛车的毛病，倒不如把更多的心思放在反思自己上来。

现在的阿泰尔，更像是一个偏执狂。而反观他的所属车队，对于阿泰尔的支持，在赛车升级方面的投入……

阿泰尔显然并不是一个合格的驾驶者，至少在现在。